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エディターレビュー NGK スパークプラグ 1本分 B7HS-10 ヤマハ/YAMAHA 船外機 4C,6C,8C,9.9F,13.5A,13.5F,15F NGK製のノーマルプラグになります。 主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 抵抗 : ノンレジスター 種類 : 一般プラグ ストックNo.2129 ご注意 価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。
エディターレビュー 【エンジンパーツ】船外機用 NGKスパークプラグ[BR7HS-10]
エディターレビュー ボート全長3.33m以下・船外機2馬力以下は、免許船検が不要です。 気軽にマリンレジャーが始められます。 冷却効率の高い水冷式を採用!! 重いバッテリーや充電器を船に持ち込む必要が無いので、後片付けもかんたんです♪ ※ご購入前に必ず出品者ページの「返品」の項目をご確認ください。 ※大変申し訳御座いませんが、取り付けなどのサポートは致しかねます。 ※ご購入前に必ず出品者ページの「返品」の項目をご確認ください。
エディターレビュー ●遠心クラッチ採用により、トローリングや作業時の超低速航行、アイドリング時の停泊も可能。●グリップスロットル仕様の設定により格段に優れた操船性を実現。●Honda先進の超小型・軽量4ストロークOHVエンジンを搭載。●優れたた低燃費の実現により、経済的で航続距離も一段とアップ。*航続距離は陸上と違い、搭載人員、船の形状、水の状態により全く変わってまいります。目安としてもお答えすることができません。燃料は行きの分と帰りの分、プラスアルファを搭載の上出港してください。●CARB、EPA、日本舟艇工業会のマリンエンジンに対する 排出ガス規制の最終年度値を大幅クリア
エディターレビュー ■形式:空冷2サイクル立型ピストンバルブ式エンジン ■総排気量:21.1ml ■最大出力:0.75kW/9000min ■最大トルク:0.92N・m/6500min ■使用燃料:潤滑油混合ガソリン[ガソリン:2サイクル専用オイル(25:1)] ■燃料タンク容量:430ml(約30分) ■点火方式:マグネット点火(TCI) ■始動方式:リコイル式 ■駆動装置:自動遠心クラッチ ■乾燥重量:約5.0kg(XS)、約5.2kg(S)、約5.3kg(L) ■サイズ(全長×全幅×全高mm):使用時 440×280×760(XS)・860(S)・960(L) ■収納時 240×280×760(XS)・860(S)・960(L) ■標準適合トランサム高:約280mm(XS)、約280〜380mm(S)、約380〜480mm(L) <保証・修理について> 保証期間は1年間とし、通常使用での不具合に対しての保証となります。 保証の範囲内かどうかは商品確認させて頂いてからの判断となります。 メンテナンス不足が原因のトラブル・故障については保証対象外となり、有償修理となります。 修理に関してはお預かり後に確認・お見積りとなります。 お見積りは商品到着後、3〜5日程度でお出し致します。 修理実施の確認後約1週間を修理期間とさせていただきますので、お預かりから返品までは10日〜2週間程度を目安としますが、時期により変動しますこと予めご了承下さい。
エディターレビュー 商品の詳しい情報はメーカーホームページでご確認お願いいたします。
エディターレビュー ●サイズ…640×280×960mm ●重量…約5.3kg ●総排気量…21.1ml ●最大出力…1馬力(750W) ●使用燃料…混合ガソリン ●燃料タンク容量…430ml(約30分) ●適合ボート…EA915RC-1、-2、RB-4(RC-1、RB-4にはEA915R-11が必要) ●免許不要です。
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