デュアルコントロール 激安最新商品をチェック!!

10スピード対応フロントダブル専用ハンドルバー径（mm） 23.8-24.2重量　490g（ペア）　

　◆商品説明・シフトケーブル内蔵 　　軽いハンドリング。ハンドル周りの軽量化。・ピボットを近づけることにより、ブラケット上部からブレーキレバーに届きやすい　ブレーキのコントロール性が向上し、よりアグレッシブなブレーキングができる。・リーチアジャストが可能

10スピード対応フロントトリプル専用ハンドルバー径（mm） 23.8-24.2重量　243g(左レバーのみの重量)　

　◆商品説明特長・3x9speed用・ハイドロリックディスクブレーキ用・インスタントリリース：操作と同時に解除され、素早い変速が可能。・マルチリリース：メインレバーによる解除もリリースレバーによる解除も、1度の操作で2段変速が可能。・SIS-SP41アウターケーブル、コーティッド・ステンレスケーブル採用：ケーブルの抵

◆SHIMANO シマノ DURA-ACE デュラエース 3つの“S”のキーワード、“スピード” “スムーズ”“ストレングス”。これがニューDURA-ACEのテーマです。

　◆商品説明ブレーキとギアチェンジの操作が同一レバーできるデュアルコントロールレバー。エルゴノミックなブラケット形状。 すっきりとしたケーブルの取り回しにより、操作性が向上。

　◆商品説明ブレーキとギアチェンジの操作が同一レバーできるデュアルコントロールレバー。エルゴノミックなブラケット形状。 すっきりとしたケーブルの取り回しにより、操作性が向上。

　◆商品説明・シフトケーブル内蔵 　　軽いハンドリング。ハンドル周りの軽量化。・ピボットを近づけることにより、ブラケット上部からブレーキレバーに届きやすい　ブレーキのコントロール性が向上し、よりアグレッシブなブレーキングができる。・リーチアジャストが可能

◆商品説明・ コンパクトなデザイン、エルゴノミック形状のブレーキレバー・ 素早い変速、インスタントリリース　これまではメインレバーを押し上げる、あるいはリリースレバーを押しただけでは変速しませんでした。インスタントリリースでは、操作と同時に解除され、素早い変速が可能になります。・

◆商品説明軽量化のための主な変更点・ブラケット樹脂材質:グラスファイバー入り→カーボン入りへ・レバー軸をソリッドタイプから、中空タイプへ。　

※商品は左右セットです　◆商品説明●フッ素コーティング インナーケーブル 変速のスムーズさを長期間維持●ピボットを近づけることによりブラケット上部からブレーキレバーに届きやすいブレーキのコントロール性が向上 ●New Flight

　◆商品説明エルゴノミックデザイン：人間の手首の動きにあわせ、変速レバーの軌跡が円弧を描く。レバーを倒し込むほど手前に来る設計。操作性の大幅な向上を実現。特にレバーの下を持った場合に有効。 フロント ダブル／トリプル兼用10スピード対応 対応フライトデッキブラケット：SM-SC70(ワイヤレス)/6502(ワイヤ式)

◆SHIMANO シマノ DURA-ACE デュラエース 3つの“S”のキーワード、“スピード” “スムーズ”“ストレングス”。これがニューDURA-ACEのテーマです。

◆商品説明ST-6600G ： 43g軽量化（目標重量による現行モデルとの比較）軽量化のための主な変更点・ブラケット樹脂材質:グラスファイバー入り→カーボン入りへ・レバー軸をソリッドタイプから、中空タイプへ。　

　◆商品説明特長・3x9speed用・V-BRAKE/メカニカルディスクブレーキ用・インスタントリリース：操作と同時に解除され、素早い変速が可能。・マルチリリース：メインレバーによる解除もリリースレバーによる解除も、1度の操作で2段変速が可能。・SIS-SP41アウターケーブル、コーティッド・ステンレスケーブル採用：ケーブル

◆SHIMANOシマノ DURA-ACE デュラエース 3つの“S”のキーワード、“スピード” “スムーズ”“ストレングス”。これがニューDURA-ACEのテーマです。

◆商品説明・ リア ： 9peed・フロント ： ダブル/トリプル対応・ブラケットを持った状態で操作しやすいデュアルコントロールレバー・2種類（4°、8°）のシムを装着することにより、リーチアジャストが可能・ギヤが何段目かがわかる、オプティカルギアディスプレイ内蔵　

◆SHIMANO 105 スポーツ、フィットネス。より幅広いロード・サイクリストのために ◇10スピードの本格ロードコンポーネントでありながら、スポーツ＆フィットネスの幅広いライダーに使いやすく、しかも独自の個性と完成度を実現して誕生したニューShimano 105。

左右ペア・2x10スピード ・DURA-ACE 7970シリーズと同様の変速操作 ・ショートストロークを実現するスイッチ変速 ・握りやすいブラケット形状 ・ライダーの手に合ったシフト&ブレーキポジションに調整可能なリーチアジャスト・メカニズム ・NEWスーパーSLR対応 オプティカルギアディスプレイ :- リア :10スピード

■特　　長■　・シンプルな構造：ハンドル周りの軽量化により、　　ハンドリングが向上　・従来の機械式レバーと同じ操作位置：シマノデュ　　アルコントロールレバーと操作イメージが同じで　　違和感なく実戦に挑めます　・"スイッチ"による軽い操作力、ショートストロー　　ク：これまでにない操作感。指を伸

モデル名デュアルコントロールレバー品番商品番号は商品タイトルまたは商品番号欄に記載しています。サイズ商品タイトルまたは選択肢に記載しています。カラー商品タイトルまたはカラー選択肢に記載しています。仕様●アルミ製レバー●シフトアップ、シフトダウン、ブレーキ各独立（ISL)●シマノ10スピード用●平均重量:約3

商品詳細特徴新スーパーSLRシステムエルゴノミックなブラケット形状ケーブル内蔵の取り回しにより、操作性が向上、より軽いハンドリング、シンプルなハンドル周りを実現レバーのピボット位置の改良により、ブラケット上部から届きやすいブレーキレバーシムを使用したリーチアジャスト機構で、ライダーの手に合ったシフト・

■特徴　●インスタントリリースによる素早い変速　●マルチリリース：　1度の操作で2段変速が可能　●SIS-SP41アウターケーブル、コーティッド・ステンレスケーブル採用による軽い操作感　●リーチアジャスト機能:レバーの開き具合の微調整が可能　●ローノーマル・リアディレイラーとの組合せが最適　　　　　　■仕様　

スピリット・オブ・ザ・スポーツ ULTEGRA 新世代のパフォーマンスを受け継ぎ、スムーズでアグレッシブなロードスポーツを実現するニューULTEGRA。独自の設計思想にあくまでもこだわりながら、先進のテクノロジーを採りこんでいる。 特長

【特長】スーパーSLRシフトケーブル内蔵ブレーキレバーピボット位置を移動：上部からの操作性が向上リーチアジャストシステム採用：5mm、10mmのシムにより、手のサイズに合わせて調整可能【スペック】■モデルナンバー：ST-5700-L-L■シリーズ：105■オプティカルギアディスプレイ：No■リア：10スピード■フロント：ダブル

■　特長　■変速ユニットをブレーキレバーと分けることによりレバータッチが向上。サーボウェーブ機構によって、制動開始までの時間を短縮しています。また、レバーの位置を手の大きさに合わせるリーチアジャスト機構も装備しており、ライダーの好みに合わせて細かい調整が可能です。インスタントリリース機構：これまでは

商品説明・特長■ エルゴノミックデザイン：人間の手首の動きにあわせ、変速レバーの軌跡が円弧を描く。レバーを倒し込むほど手前に来る設計。操作性の大幅な向上を実現。特にレバーの下を持った場合に有効。■ 左レバーをトリプル専用とすることで、最適な操作ストロークを実現■ フロント・トリプルギア用左レバー■

・フッ素コーティング インナーケーブル：変速のスムーズさを長期間維持 ・ピボットを近づけることによりブラケット上部からブレーキレバーに届きやすく:ブレーキのコントロール性が向上 ・New Flight Deck対応。ブラケットの段数センサーを無線ユニット化：シンプルなケーブル配線、容易なセッティング

商品情報について、当社はその正確性・完全性についていかなる保証も行うものではなく、その情報のご利用にあたり生じたいかなる損害、トラブルにつきまして、一切の責任を負いません。必ずメーカーHP等でもご確認ください。

商品名SHIMANO